Con/certo

Corais ás 19h.30´

IXº ENCONTRO

barco grande ande non ande...

VIVA A CARPINTERÍA DE RIBEIRA

palabra de MAR

Manolo Chuvasco (dono de "Homes de pedra en barcos de pau")

Trampas para sardiñas

en Anido, Baño.

Corría o 1915...

Tecnoloxía punta

na escola de artes e oficios do adolescente de marras.

As pezas do xeito,

recollidas en redondo para mellor transportarlas a ombros, e logo secalas e/ou encascalas.

Á dereita, e ao fondo, o famoso quiosco de Marcote, que era de táboas de regular calidade.

Por terra, mar e aire.

Nesta casa do alto de Miraflores, a áncora comunga coa roda do muíño.

Dous mastros,

(Foto: Benirroxo)

ao alcance da man.

Foise por onde el viñera, sen nos deixar o nome, tan só esta pegada máxica que xa é indeleble.

RELEMBROS

Clases de resignación popular:

"Calle de la Paciencia".

"Calle del Sufrimiento".








Outro día, máis; que temos moito para nós e abondo para regalar...

Procesión, querubinas...

por diante da Praza do Concello.
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Touros

no Curro da Praza de Muros.

Bandeira, palco, presidencia e tendido de rigor...

Séguense ao pé da letra as leis da tauromaquia requintadas por Noia.

A señora Manoela

camiño da cociña.
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Curioso,

á beira da figueira, en Miraflores.

ben preparados

para a foto.
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Lavadoiras á man

no CHALÓN.
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A señora Antonia da Montañesa:

As sardiñas, no prato; os xurelos, pendurados da man... Xuraría que ela acaba de escamalos, no caldeiro, na fonte de San Xosé. Perdón, se me trabuco. En canto ao contido do cesto, a señora Antonia xa pasara polo supermercado.

- ¿E a caldeirada ha de ser con pemento ou sen pemento?

- Con aceite de olivia, ghuapa.
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Vento en popa,

a toda vela...
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LAIKA

emparedada pola estirpe, no atraque ao pantalán-peirao.
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A outra dársena,

outra clase de barcos deitados sobre lama e area.
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Acorazado Cardenal Cisneros.

"Incorporado a la división naval de instrucción para la realización de ejercicios en las rías gallegas, el Cardenal Cisneros zarpó el 28 de octubre de 1905 de su fondeadero de Muros con rumbo a Ferrol a reparar unas pequeñas averías en sus calderas. Al pasar a unas 2,6 millas de los bajos de Meixidos, tocó con un escollo, no cartografiado, que le desgarró más de 50 metros de su obra viva, en toda la extensión de las cámaras de calderas y parte de la de máquinas de proa. Ante semejantes daños, la inundación no pudo ser controlada, dando tiempo sin embargo a que se salvara toda la dotación, hundiéndose el buque de proa.

Al olvidar el oficial de derrota recoger el cuaderno de bitácora, no pudo precisarse con exactitud el lugar donde el casco impactó con la roca, ya que la inercia le hizo alejarse unas 2,5 millas del lugar del impacto.

El Consejo de Guerra, sentencio al comandante del buque, el capitán de navío Manuel Díaz Iglesias a un año de suspensión de empleo, según el artículo 198 del Código Penal de la Marina de Guerra, por negligencia al no haberse recogido el cuaderno de bitácora, quedando libre de cargos sin embargo por la pérdida del buque.

Hallazgo del Cisneros:

En septiembre del año 2006 los buzos José Manuel Silva, Juan Montero y Unai Artaloitia, consiguieron localizar los restos del crucero acorazado Cardenal Cisneros." (Wikipedia)

Moitas lanchas,

moita sardiña, moito xeito.
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atraque

a vela e de marea baixa. Despois, unha taza no Quiosco de Marcote.
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